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集裝箱卸車機的裝卸方法和登車橋原理是什么
2024-08-20 09:45:11 中馳機械 286

集裝箱卸車機是碼頭上用于集裝箱搬運的設備,可以讓集裝箱方便的運送到指定地點,非常方便,因此集裝箱卸車機的使用越來越廣,集裝箱卸車機能適應不同規格的集裝箱的翻轉要求,安全,平穩,有效地提供工藝輸送,實現將集裝箱由臥式轉換成立式或將立式轉換成臥式的作業目標。

集裝箱卸車機包括由翻轉鉸鏈連接的底座和翻轉體,卸車機通過翻轉鉸鏈和底座進行連接,在卸車機的中部設有膠輥,膠輪架與底座形成連接,方便快捷地將貨物進行任意角度的翻轉,或者附加到輸送線,采用多段速控制,和行程開關,將貨物翻轉任一角度后移動到下道流水線。

實現貨物輸送的立體流程,無需人工和行吊等高輸送率特點,卸車機結構簡單,造價低,工作效率高,安全可靠,集裝箱卸車機能適應不同規格的貨物的翻轉要求,安全,平穩,有效地提供工藝輸送,實現將貨物由臥式轉換成立式或將立式轉換成臥式的作業目標。

登車橋采用全液壓驅動,操作方便,運行可靠,唇緣與登車橋連接整個長軸,強度高,可靠性好,采用進口密封件,確保液壓系統具有優良的密封性能,采用進口整體模塊化液壓站,密封性能好,使用壽命長。

高強度“U”型橫梁設計,確保在高負荷下長時間不變形,采用防滑花紋鋼板,使平臺具有良好的防滑性能,兩側防滾裙防止腳趾伸入平臺造成意外傷害,設有支撐桿,保證維修人員進入登機橋內部進行維修。

登車橋裝有底座和橋板,橋板中部通過中間銷軸與底座相連,底部有一個后緩沖油缸,前后緩沖油缸的兩端分別與橋板和底座相連。

中銷前部設有前緩沖油缸,中銷后部設有后緩沖油缸,前后緩沖油缸的兩端分別與橋板和底座鉸接,下腔通過液壓軟管與后緩沖缸體下腔連通,前緩沖缸體上腔通過液壓軟管與后緩沖缸體上腔連通,液壓軟管或液壓軟管配有節流閥,上橋時,從傾斜狀態平穩地變為水平狀態,或者下車時,從水平狀態平穩地變為傾斜狀態,其結構簡單,不需要動力,避免了對裝載車輛的沖擊。

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